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重庆北到巴中的“绿巨人”25日正式运行?达州车务段回复了!

更新:2019-10-21 09:30:04       来源: 达州晚报 

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作者:本报记者 蔡尧    编辑:庞岚月

自9月23日,重庆北到巴中的“绿巨人”动车试运行后,不少市民一直在关注其动向。近日,有网友表示,本月25日该动车将正式运行。具体情况如何?昨日,记者采访了达州车务段。

达州车务段相关工作人员在接受采访时表示,“虽然重庆北到巴中的动车试运行时在达州站停靠,但目前我们还未收到正式运行的通知。到底达州好久运行、开行密度、票价等相关事宜,都要以铁路部门通知为准。”

20日上午,记者查询12306网站发现,从10月25日开始就可以查询到从重庆北到巴中的动车D5076,而从28日起,才有一趟巴中到重庆北的动车D5075,但均显示列车运行图调整,暂停发售。另悉,25日起,之前往返重庆和巴中的K9412和K9411次列车已在12306网站上查询不到。

市民杜先生在达城上班,儿子在重庆读书。杜先生每周至少要往返重庆一次,在不晚点的情况下,坐火车最快也要两个半小时左右。“自从重庆北到巴中的‘绿巨人’试运行后,我天天都在盼它早日正式运行。”杜先生说,等这趟动车运行后就安逸了,能节省不少时间。

此外,记者在12306网站上查询时还发现,自10月26日起巴中至成都有两趟D开头车次。其中,D5065次列车的终到站为成都站,D5061次列车的终到站为成都东站。


在返程方向中,26日当天有一趟成都东站至巴中站的D5062次列车。而从27日起,还有一趟D5066次列车从成都东站开往巴中站。但目前,往返巴中和成都的D开头车次也均显示列车运行图调整,暂停发售。 

【相关链接】

2009年8月10日,达州重庆之间首次通行“先锋号”动车组,由重庆北开往达州,两地行程缩短了半个小时以上。

2011年12月,达州重庆之间运行的“先锋号”动车组逐渐退出历史舞台,取而代之的是“蓝箭号”动车组,达渝两地行程缩短至2小时18分。

2012年底,伴随全国所有“蓝箭号”动车组的退役,达渝之间通行动车的历史就此暂停。

2019年8月26日、27日,襄渝线重庆北至达州段开展了“复兴号”动车组模拟运行考核。

2019年9月23日上午,“复兴号”动车组55502次试运行,从重庆北站出发直奔达州,在达州站停靠23分钟后,向巴中方向飞驰而去,全程耗时4小时左右。据悉,此次试运行主要是测试站台与列车的间隙、高差以及测算乘客上下车所需要时间等。 

(本报综合)

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