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犀牛大道减速带好“吵”人!不少江湾城业主呼吁尽快拆除

市交警直属一大队:待磐石中队实地考察后再决定是否拆除

更新:2019-10-31 12:00:16       来源: 达州晚报 

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作者:□本报记者 肖礼山    编辑:庞岚月

近日,市民郭先生拨打本报民生热线2382258反映,达城犀牛大道江湾城3期附近T字路口,在已有红绿灯的基础上,新安装了6条减速带,附近江湾城业主纷纷表示不满,怎么噪音这么大?记者实地采访后,将该路段实际情况反映给交管部门。

“吵闹”的减速带

郭先生是江湾城3期9栋的业主。10月25日,他回家时发现,马路上新安装了6条减速带,车辆辗压减速带时发出很大的噪音。“我知道安装减速带是为了大家的安全着想,但却给附近居民的生活造成了极大困扰。”郭先生称,该路段车流量较大,车辆过减速带颠簸发出的声音非常响亮,并且持续时间也长。特别是深更半夜的时候,车辆辗过减速带时发出的响声更大。

“为保障行人安全,安装减速带不一定是最佳方案,可以用其他方式代替。”郭先生建议,该路段已经设置了红绿灯,能否拆除减速带,安装测速监控仪?这样,既能促使车辆减速,也解决了车辆过减速带产生的噪音。“希望相关部门拆除减速带,还住户宁静的生活环境。”

实际效果引热议

10月29日上午,记者到现场采访发现,江湾城3期9栋楼附近公路上的6条减速带已拆除3条,还剩下丁字路口3条减速带,减速带间隔3米。或许是白天的原因,小车过减速带发出的声音不是特别大,但大货车辗过减速带时发出的声音很大。

记者随机采访了附近几位业主。张女士认为,安装减速带后,过马路比以前更安全。和她同行的王女士则表示,“这几天车辆通过时声音更大了,尤其是晚上,空货车通过减速带时,感觉特别明显。”杨大爷直言,从实际情况来看,设置减速带“弊大于利”。

趁等红灯的闲暇时机,记者也采访了一些路过的车主。车主张先生认为,“相关部门出发点是好的,但是该处已有红绿灯,再安装减速带完全没必要。”车主韩先生对此处设置减速带很不满,“3条减速带安装在一起,距离太近,车辆通过时,感觉像是在坐过山车一样,十分颠簸。”附近业主和车主对减速带的实际效果看法不一,大部分人建议拆掉减速带,减少噪音。

实地调查决定存留

据了解,道路减速带一般设置在路口、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行和容易引发交通事故的路段,用于降低行驶车辆的车速。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施,汽车在行驶中既安全又达到了缓冲减速目的,提高交通路口的安全。

记者联系了市交警直属一大队办公室,工作人员表示,最近收到不少群众反映该处减速带噪音问题,已经拆除了对居民楼影响最大的3条减速带。但丁字路口的减速带,需要经磐石中队实地考察后,再决定是否拆除。

对于居民提出以交通测速监控仪代替测速带的建议,该工作人员表示,将把意见转交秩序科,根据建议实用性再决定是否采纳。  

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