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11月1日起,渣土运输车非全密闭不得上路运输

更新:2019-11-06 11:48:42       来源: 达州晚报 

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作者:□程琯 本报记者 杨航    编辑:庞岚月

自11月1日起,我市主城区全面实行渣土车全密闭化运输,凡未按《达州市中心城区建筑垃圾(渣土)规范化运输实施方案》要求,未做到机械化全密闭的车辆,不得在达州城区扬尘控制重点范围内从事渣土运输,一经发现,从严处罚。

10月31日,西外某工地现场,记者看到很多满载的渣土车用侧盖板加篷布的半密闭覆盖方式。“师傅,你这个车怎么还没去改型?从现在起,没有全密闭就不能在城区拉土了,你晓得不?”在工地出口,巡查的市扬尘治理办工作人员将不符要求的车辆一一拦下后,对司机进行告诫。

“这种半密闭覆盖方式最容易沿途抛洒滴漏。”工作人员告诉记者,目前我市大部分渣土车均使用半密闭覆盖方式,不仅污染环境,影响城市市容,还因为车辆流动性大、不易取证,增加了日常监管难度。

记者注意到,改装后的渣土运输车跟以前明显不同的是,车厢顶部是全密闭的。通过驾驶员的操作,记者看到,车厢上的绿色遮盖可自动伸缩,当收缩起来时,可往空车厢内装渣土;当展开的时候,可覆盖整个车厢,保证车辆行驶途中不会出现抛撒、扬尘。

今年8月22日,由市城管执法局、市公安局、市交通运输局、市住房和城乡建设局联合印发了《达州市中心城区建筑垃圾(渣土)规范化运输实施方案》,明确了渣土车密闭改型的具体标准和相关要求。在此期间,各相关部门通过现场走访、集中解答等方式,多次向渣土车业主宣传政策规定和工作要求。通过市扬尘治理办和相关部门两个多月的宣传引导和大力推进,目前,对未做到机械化全密闭运输的渣土车正式进入全面整治阶段。

市扬尘治理办负责人告诉记者,为切实整治“群众最不满意的10件事”,改善城区大气环境质量,今年来,市扬尘治理办充分履行综合协调、督促检查和宣传引导职责,通过重难点问题部门集体会商、督查问题及时交办整改、日常巡查堵住盲点漏点、严肃查处扬尘污染违法行为等工作措施,马踏洞片区、莲花湖片区和金龙大道、元九大道、紫荆花路道路扬尘污染问题得到明显改善,城区扬尘治理工作取得一定成效。1月至10月,累计接到群众扬尘问题投诉66件,其中道路扬尘12起,施工扬尘39起,车辆扬尘15起,较去年同期下降41%。

据了解,目前,中心城区有新型环保渣土车近100台,已完成改型的老式渣土车10台,申请登记改型的渣土车301台。下一步,市扬尘治理办将会同相关部门,保持对渣土车整治的高压态势,狠抓渣土车全密闭运输,持续提升城区市容环境。市场尘治理办提醒:没有完成密闭化改型的渣土车辆,尽快到有资质的车辆改装企业进行登记改型。


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