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2月份将上市新车汇总

更新:2020-02-03 08:21:24       来源: 汽车之家 

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进入到2020年的2月份,由于受到新型冠状病毒肺炎疫情的影响,国家延长了春节假期且许多人仍旧待在家里。虽然车企的各类活动基本上已取消,不过在2月份将上市的新车依然会逐一到来。或许它们会以线上活动进行上市,抑或稍微延期。不管如何,我们就先来了解一下2月份将上市的新车吧。

● 吉利icon

新车特点:整体风格科幻前卫,高度还原概念车

上市时间:2月14日

银河限量版车型已上市,指导价格为13.2020万元,限量2020台。

吉利icon定位于紧凑型SUV,基于BMA架构打造。外观方面,新车在部分细节之处高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言,并采用了分体式头灯的设计,前格栅采用了类似沙漏状的多个“回”字叠放而成。

车身侧面较为方正,D柱采用了隐藏式的设计,全新双五辐样式的轮圈颇具现代感。尾部的设计与车头相呼应,多处可见“回”字型元素。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。

内饰方面,新车的配色风格大胆前卫、整体设计也是雅致时尚。其还采用了10。25英寸全液晶仪表以及10。25英寸悬浮式中控屏(搭载最新一代GKUI 19智能车机系统),同时,还在空调出风口、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素,进一步彰显科技感和未来感。

动力方面,新车搭载1。5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率130千瓦(177马力),峰值扭矩255牛·米,而48V微混系统则能带来额外10千瓦的功率和45牛·米的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。同时,该车0-100km/h仅需7。9s,百公里综合油耗为5。7L。

从试驾编辑的驾驶感受来看,吉利icon在中低速的提速状态还是较为轻快的,三缸机的振动在48V微混系统的介入下,不会在日常开车时特别吸引你的注意。而尤其是在eco模式下,松开油门后48V系统会利用启停功能使发动机待机,车辆进入滑行状态,这时踩油门,转速会从很低往上攀,这是振动最明显的时候。变速箱的好感度尚可,底盘的基调还是舒适,不过缺少一些厚重感。

编辑点评:吉利icon在外观设计和内饰搭配上颇具科幻性和主体化风格,带给人们独树一帜的前卫感和新鲜感,不过个性化的设计或将承担一定的风险,毕竟对于审美的接受是“见仁见智”的事情。

● 全新瑞虎7

新车特点:时尚大气,动力系统丰富

上市时间:2月18日

预售价格区间:8.69-14.59万元

新车定位于紧凑型SUV,外观方面采用了官方命名的“日曜星河”全新家族前脸造型,前脸运用大尺寸多边形前格栅,搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯,看上去大气且富有科技感。此外,全新瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择,看上去更具质感。

车身侧面还运用悬浮式车顶的设计,并搭配镀铬材质的窗线。尾部采用“天际线贯穿式LED尾灯”,夜间点亮后的辨识度较高,其下方还搭配双边共两出的镀铬排气。车身尺寸方面,新车长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。

内饰方面,新车沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱,并提供三种内饰色彩组合可选。同时,新车配备有平底式多功能方向盘、12。3英寸全屏液晶仪表、10。25英寸触控中控屏(搭载雄狮智云智能网联系统)、8英寸空调液晶触控屏,进一步提升了车内的质感。

动力方面,全新瑞虎7搭载1。5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱。全新瑞虎7 PRO则搭载1。6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。

从试驾编辑的驾驶感受来看,1.5T+CVT的车型上手舒适,动力输出平缓,适合日常城市驾驶。变速箱的顺滑过程带给驾驶员很大好感。悬架质感偏硬朗,不过稍微影响车内的舒适性。

编辑点评:全新瑞虎7的造型设计更加年轻化,风格也更为时尚大气,丰富的动力系统也给了用户更多的选择。整体来看,它的表现也是较为均衡的。目前它的预售价格已出(8。69-14。59万元),而上市后的指导价格不知是否还会给我们惊喜。

● 雷克萨斯LM

新车特点:自带奢华光环,内饰豪华仍值得期待

上市时间:2月24日

七座隽雅版和四座御世版,售价分别为116。60万元及146。60万元。

外观方面,作为雷克萨斯旗下的首款MPV产品,雷克萨斯LM(参数|询价)基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造,采用了雷克萨斯家族式的硬朗外观,巨大的纺锤型进气格栅采用镀铬装饰,看起来非常霸气,Z型的镀铬装饰条更加奢华。

尾部设计上,新车拥有巨大的贯穿式尾灯组,并搭配贯穿镀铬装饰条,尖锐的边缘呈现出X造型,看起来颇具前卫气质。尺寸方面,新车长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,相比埃尔法在车身长度和高度上均有增长。此外为拥有更高的乘坐舒适性,新车还针对悬架进行了升级。

内饰方面,新车坚持了雷克萨斯一贯的设计风格,强调车身质感。其将提供黑色和黑白双色两种配色,同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本,其中七座版也采用2+2+3式的座椅布局。

配置方面,7座版相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器Mark Levinson马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。而新车4座版在此基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱(可容纳约2瓶750ml葡萄酒或香槟)、后排座椅按摩、后排控制面板(可调节车内温度、座舱光源、座椅角度及音响等功能)、后排扶手箱、19扬声器Mark Levinson马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口。值得一提的是,该车所配备的Ottoman座椅,内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式,采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充,有效过滤细微震动。

动力方面,雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统,具体动力参数还有待官方公布。作为参考,埃尔法双擎/威尔法双擎搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155千瓦(211马力),最大扭矩409牛·米,匹配E-CVT变速箱,且全系车型标配E-Four电控四驱。

编辑点评:雷克萨斯LM 可以说将MPV的奢华演绎到了极致,一款更高级别的“保姆车”给了实力消费者更高的选择,让他们可以追求更好的舒适、静谧及豪华感。另外一点值得热议的问题就是,雷克萨斯LM正式开始销售后,它的加价情况又会如何呢?

● 路虎发现运动版

新车特点:整体造型更显精致,内饰进行升级

上市时间:或2月21日

预售价格区间:35。98-45。98万元

作为中期改款车型,新车在车头方面进行了较多的调整,例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。

车身侧面,新车与现款车型的轮廓基本相同,黑色的翼子板变为了与车身同色。尾部方面,相比现款最大的变化是灯组造型方面,其取消了原来的圆环式设计,整体变得更加扁平,使新车更加符合当下的审美。值得一提的是,其还取消了尾部双边共两出的装饰件,取而代之的是隐藏式排气,从而让尾部整体看上去更加简洁,不会过于繁冗。车身尺寸方面,其长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。

内饰方面,新车的设计与老款车型有所区别,整体更有科技感,中控台和座舱包覆了大面积皮革。其还采用了12。3英寸全液晶仪表和10。2英寸中控屏的组合,此外挡把还由此前的旋钮式变为了传统挡把式。同时,新车将配备ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率调校版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱。同时,新车还将配备ATRS全地形进程控制系统,其“透视”技术可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力,其涉水深度可达600mm。

编辑点评:通过中期改款车型,新推出的发现运动版车型将在整体造型及内饰等方面进行升级,从而提升自身的产品竞争力,以达到在中型SUV市场竞争中挽回局面的目的。

● 新款奥迪Q7

新车特点:造型设计翻新,内饰科技感大幅提升

上市时间:预计2月底上市

先期推出3.0T车型,疑似售价76.50-84.30万元;2.0T版本或将于8月上市。

外观方面,新车的前脸融入了奥迪家族最新的设计理念,更大面积的中网配合全新设计的大灯组合让人印象深刻,视觉效果更加犀利且富有立体感。侧面轮廓没有太多的改变,尾部的调整则比较多。新车采用了更加扁平的尾灯组,下方采用镀铬饰条贯穿左右,后包围加入银色涂装,进一步提升档次感。

内饰的变化可谓是颠覆性的,与A8一脉相承的双中控屏幕带来了非常奥迪的冷峻科技感。新车还将会提供四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。

动力系统方面,国内在售车型预计依旧搭载2。0T和3。0T发动机,调校上相比于老款车型有一定的调整。此外,新车还将搭载48V微混系统,进一步提高新车的燃油经济性。

编辑点评:新款奥迪Q7虽然为中期改款车型,不过此次力度颇大,造型设计和内饰的科技感大幅提升。另外通过目前76.50-84.30万元的疑似售价来看,相比现款车型的指导价格降低了10万元上下,使其通过产品特性及价格双向来吸引更多消费者。

● 全新奔驰CLA

新车特点:采用最新的家族式设计

上市时间:有望2月上市

全新奔驰CLA基于MFA2平台打造,依旧定位于紧凑型四门轿跑车。前脸造型更为犀利且极具攻击性。尾部的设计更加扁平,全新样式的LED尾灯造型更加锐利,并搭配动感的大尺寸轮圈。车身尺寸方面, 它的长宽高分别为4688/1830/1439mm(1442mm),轴距为2729mm。

不过,之前有消息称,因为三厢版和国产奔驰A级定位过于相似,所以未来有可能进口的是全新奔驰CLA猎装版(Shooting Brake),而相比于三厢版车型,猎装版(Shooting Brake)是欧洲人对三门旅行车或者是加长掀背车的叫法。

内饰部分采用奔驰最新的家族式设计语言,突出豪华感和科技感。并采用了双10.25英寸的贯穿式大屏,搭载重新设计的MBUX人机交互系统。

动力系统方面,预计新车将搭载1.3T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,并且2.0T车型还将配备4MATIC四驱系统。

编辑点评:全新奔驰CLA在外观和内饰方面都采用了奔驰最新的家族式设计语言,搭配溜背式的灵魂设计,年轻动感的风格将更加引人注目。并且,新车仍旧会以进口的身份在国内上市销售,最后值得期待的就是它的售价了。

● 捷达VS7

新车特点:注重内在品质的性价比产品

上市时间:预计2月底上市

预售价区间:11。18-14。28万元

捷达VS7是品牌旗下的首款中型SUV,基于MQB平台打造。外观方面,新车采用了捷达最新的设计语言,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,J字标识呈三角形位于进气格栅中央,与捷达VS5的设计风格保持一致。

车身侧面造型比较简约,平直的腰线设计使车看上去更加的流畅,轮圈的造型较为新颖动感。车尾造型同样简洁,尾灯组内采用了Y字型的光源,车尾底部增加了银色装饰板。车身尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。

内饰风格坚持了一如既往的“大众”味道,内部使用大量平直线条,中控台略微向驾驶员一侧倾斜。中央控制区搭配10英寸触控屏,并支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。中控台触手可及的地方基本上都是硬质塑料,但在钢琴漆和纹路修饰下,看起来还是体面的。

动力方面,新车将搭载1。4T高功率发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

从试驾编辑的驾驶感受来看,发动机偏重低速扭矩输出,小尺寸低惯量涡轮响应快,很适合日常市区走走停停的路况,发动机转速不需要拉高,充足的扭矩就会快速释放出来,所以即便是VS7这种尺寸不算小的中型SUV,开起来也能得心应手。爱信6AT在变速箱内部减阻和换挡顺滑表现上进行了一定程度的优化。

编辑点评:捷达品牌及其旗下产品的出现,就目前的销量情况来看还是值得肯定的。捷达VS7是一款各方面表现较为均衡的产品,它在追求性价比的同时,在动力系统、底盘悬架等核心部件却更加注重。这让一款看起来似乎有些“廉价”的产品,还是具备一定的硬核实力的。

★ 全文总结:

在这个特殊时期的年后二月天中,汽车市场仍有多款车型即将上市,其中不乏吉利icon、全新瑞虎7、雷克萨斯LM、全新奔驰CLA等这些全新车型。虽然此次疫情对实体经济会造成一定程度的影响,不过新车的上市或将采取网络、直播等线上方式,这也为状态低迷的企业市场注入了一丝活力。最后,值得期待的就是新车上市的价格了。(王亮)

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